建 议 重 拓 东 江

陈宰

　　古时太湖受涝，由“三江”分流排入海，今“三江”俱废，仅由黄浦江泄洪。杭喜湖西部地区受涝，可由盐官、长山河、南台头三闸分流入海；而东部和上海本部地势低洼，加之苏南东部的积水又向南迂回黄浦江。这样，黄浦江就势必担负着繁重的泄洪排涝任务，而此时此刻，吴淞口又受到长江上游众水下泻，在吴淞口相遇，造成江流壅托，海水倒灌，使位于吴淞口的上海大都会首当其冲，积水难泄，损失无法估量。

　　1991年江南梅雨季节，暴雨久注，水位猛涨。太湖，已一改往日“碧波潋滟”的秀美景观，骤成“汹涌湍急”的“灾难之水”，且持续不退，继续猛涨，大片村镇、街道、农田、工厂被洪水淹没或受包围，置苏、浙、沪之上，岌岌可危。

　　今夏梅汛，又遇百年所未见之洪灾，自6月7日以来，连降暴雨，久注不息，使太湖水位到7月8日已突破5.06米，损失之惨重比1991年更大，为历史上所罕见。

　　为此，笔者有再次郑重建议重拓东江。笔者根据历史文献和考古发现，认为东江故道的确切位置，当在今浙江省平湖市东境，独山东侧的水口便是当年东江入海之口。它的走向大致是从水口向北经虎啸桥，赵家桥，山塘，然后北溯上海市的吕巷、洙泾、余塘导淀山湖（即古东太湖）之水。